Na tržištu auto industrije vrlo je zanimljivo u posljednjih nekoliko godina. Sada je svima već jasno kako se automobilska industrija okreće električnoj struju kao pogonskom mehanizmu, dok će u dogledno doba vozače zamijeniti računala. Do sada su velike automobilske kompanije najavile gotovo 100 milijardi ulaganja što u razvoj električnih i autonomnih automobila, a što u razvoj potrebne infrastrukture za takva vozila.
Promjene su bliže nego što ih možemo zamisliti i ne bi se trebali čuditi ako za 30ak godina mnogim vozačima vozačka dozvola više neće biti potrebna jer će imati svojeg osobnog vozača – računalo.
Pravila tržišta su jasna – tko se ne prilagodi propada. Shvatile su to na vrijeme mnoge kompanije, a najnovija među njima je Peugeot. Radi se o poznatom europskom proizvođaču automobila, koji će se prema svemu sudeći okušati u narednom razdoblju i u prodaji na američkom tržištu.
No, još važnija novost koju nam je Peugeot predstavio ovih dana je veliki zaokret u poslovanju i okretanje ka proizvodnji električnih vozila. Prema najavama čelnog čovjeka Peugeota, ova je kompanija spremna investirati velike svote novca u razvoj kvalitetnih električnih automobila.
Konkretno, plan je da do 2025. godine sva vozila koja izađu iz tvornica Peugeot imaju svoju električni ili u najmanju ruku hibridnu verziju. Tim se potezom ova kompanija priklonila mnogim drugim velikim igračima koji su već prije najavili kako kreću masovno s proizvodnjom električnih vozila.
No, investiranja Peugeota neće se zaustaviti samo na stvaranju električnih vozila. Odlučili su u kompaniji slijediti još jedan veliki trenda, a to su autonomna vozila. Vozila kojim upravlja računalo već se voze na ulicama nekih velikih mjesta i za sada su se pokazala iznimno sigurnima.
Ekspanzija takvih vozila donijeti će veliki zaokret na tržištu, s obzirom da će eliminirati potrebu za vozačima. Da je to trend koji dolazi velikim stopama prepoznali su u Peugeotu i nagovijestili kako će do 2030. godine čak 80 posto njihovih novih vozila imati neke elemente autonomne vožnje. Ono važnije, 10 posto vozila biti će u potpunosti autonomno, što znači da će tim vozilima upravljati isključivo računalo, dok će potreba za vozačem u potpunosti nestati.
Piše: M.Ž.
