Uber je posljednjih mjeseci u velikim problemima, na što su ponajviše utjecali problemi u vođenju kompanije koja nije uspjela pronaći rješenje za pritisak vlasti na njihovo poslovanje. U Hrvatskoj se Uber od samog dolaska bori s drugim taksi prijevoznicima, jer oni smatraju kako Uber ne zadovoljava tržišne uvjete. Ista se stvar događa diljem Europe, gdje su se i ostali taksi prijevoznici požalili i usmjerili pažnju na to kako Uber krši trenutne zakone i kako mora što prije prilagoditi svoje poslovanje.
Kada cijelu priču slušamo sa strane stječe se dojam kako tržište Europe još uvijek nije spremno na digitalizaciju nekih procesa, a jedan od njih upravo je taksi prijevoz. Taksisti u Hrvatskoj zalažu se za ostavljanje taksimetra kao relevantnog mjerača cijene usluge prijevoza, dok je s modernog gledišta sasvim jasno kako je aplikacija koja sama naplaćuje i dogovara uslugu bolje rješenje od ove ‘zastarjele’ metode.
Ipak, cijeli problem nastaje zbog zakona koji su pisani još davnih dana kada internet jedva da je postojao i kada nitko nije koristio pametne telefone. I dok su mnogi sa strane uvjereni kako Uber samo u Hrvatskoj doživljava veliki otpor, isto se događa i u nekim drugim zemljama Europe.
Prije otprilike pola godine regulator taksi prijevoza u Londonu odlučio je povući dozvolu za vožnju Uber prijevozniku zbog toga što su zaključili kako se Uber ne pridržava nekoliko bitnih točaka zakona. Prije svega, naglasili su kako problem želi u nelojalnosti prema konkurentima, ali i u davanju krivih informacija kako funkcionira aplikacija. Zanimljivo, pojavili su se tu i neki zanimljivi podaci kako je dio zapreka vezan uz seksualne napade, ali i lošu suradnju s policijom. Sve to potaknulo je regulatora da povuče licencu za rad i time stvori velike probleme Uberu u jednom od najpoznatijih svjetskih gradova.
Ipak, ovih je dana Uber dobio privremenu dozvolu na 15 mjeseci od strane suda u Londonu. Nakon što se Uber ispričao i priznao svoje ‘grijehe’, sud je odlučio ‘progledati mu kroz prste’ i dodijeliti privremenu dozvolu. No, kako se radi o privremenoj dozvoli, Uber u narednim mjesecima mora riješiti neke probleme kako bi se mogao izboriti za onu dugoročniju dozvolu na 5 godina. Hoće li u tome uspjeti, vrijeme će pokazati.
Piše: M.Ž.
